mes petites fourmis

slt tout le monde
alors je continu ma presentation et je vien vous presenter mes 2 polo GTI 6N2

la premiere est une version route . elle a 110 000 kms .
je l'ai acheté il y a 3 ans dans une concession peugeot pour 3500 euro .
je la sort tres rarement . elle peut etre 5 mois sans rouler ( oui je sais c'est pas bien )
sinon niveau modif , aucune modif a ete faite mise a par les jantes que j'ai changé car je trouvé celle d'origine un peu bof bof .



apres j'en est une 2 eme avec laquelle je pratique le rallye .
ca va faire maintenant 4 ans que je roule avec en competition . c'est une auto que j'ai acheté d'origine et que j'ai monté moi meme . on roule en Gr N2 . grace a cette fourmi on c'est qualifié 2 fois pour la finale des rallyes .



niveau moteur :
- arbres a cames shrick Gr N
- volant moteur allégé
- bielles mise au meme poid
- culasse un peu travaillé
- filtre a air KN
- reprog ATH belgique

niveau boite :
- boite VW sport acheté en belgique chez Rene Georges . donc boite courte Vmax 170
- autoblocant

amortisseur :
bilstein Gr N retaré par Rtech

échappement :
- collecteur retravaillé
- supression cata
- pour le reste c'est fait maison car pas moyen de trouver des lignes Gr N pour polo GTI

niveau puissance on arrive a 146 cv



voila voila pour la petite presentation :teuf:

je pense que tu vas en intéresser plus d'un ici, on est pas mal branché "pistardes"

Bien jolie, cette polo je la connais, je roule au calais auto racing avec 2 golf gti, une mk2 16s verte et une mk1 8s type dx.... je crois que je connais ton père....On se verra surement au slalom de calais....

bruno golfou62 a écrit:

Bien jolie, cette polo je la connais, je roule au calais auto racing avec 2 golf gti, une mk2 16s verte et une mk1 8s type dx.... je crois que je connais ton père....On se verra surement au slalom de calais....

ah ba oui on se connai certainement . pour moi le slalom de calais j'y suis pas allé depuis un moment car ca tombe toujours en meme temps que je ne sais plus qu'elle rallye . dommage d'ailleur car j'aime bien ce slalom et ca me reussi plutot pas mal ( y a quelques années j'ai fait 1 er de groupe N avec la polo devant les clio RS . VW powerrrr )

Une belle prestation.....

Elles sont magnifique

bruno golfou62 a écrit:

Une belle prestation.....

je vien de regarder le trombi , maintenant je voi qui tu es et c'est vrai quand le disant je me rappel de toi et ta golf au slalom de calais

re bonsoir tout le monde .
ca faisait longtemps que j'etait pas venu mais j'avais perdu l'adresse du forum (pb de pc ) enfin bref !
alors je vais vous donner des news de la GTI Gr N . malheureusement pour elle au dernier rallye ( dieppe ) son coeur a arreté de respirer !
au rétrogradage ( sans sur régime ) apres une ligne droite de 1.5 km , une soupape a cassé donc le temps d'arreter .... paf le moteur !

voici le resultat apres démontage :







et voici son futur coeur :





pour le moment voila ou ca en é .
normalement elle re roulera vers septembre octobre mais cette fois peut etre plus en Gr N mais en Gr A apres que le moteur est fait un stage en belgique

paix a son ame......

Un mal pour un bien ?

Content de passer en Gr A ?

Donc plus puissant ?

aie sa a fait mal

une petite mise a jour avec des photos prise cette ete









ps : la derniere photo c'etait sur le nurburgring . j'essayerai de vous faire un petit resumé ce soir ou dans les jours qui viennent .

bien la photos sur le nurburgring

bon bin me suis fait un petit noel perso !!
vla une nouvelle venu !!

photo quand j'ai ete la chercher



une petite GTI de plus !!! 99 000 km
quasiment d'origine juste une boite a air dynamique , des jantes OZ superleggera en 16" et un silencieux sebring .
quelques bricole a faire du style un etrier avant de grippé et quelques element intérieur peind en gris mode kéké tuning .

le moteur quand je l'ai eu :



j'ai refait tous les petites truc et ca roule nikel !!!
j'en est profité pour faire quelques trucs en plus
- virer le pré cata
- modifier le collecteur 4/1 d'origine
ba oui chez vw ils ont rien trouvé de mieu a faire que de souder les tubes du collecteur a l'intérieur des tubes !! du coup j'ai tout resouder a l'exterieur et bien meuler les soudures interieur

enfin voila pour les news . je mettrai d'autre photo dés que je pourai

Bien propre cette petite mémère.
+1 pour le lancement de la collection des polo gti

Le jour ou tu as un moteur/faisceau en rab, pense à moi, la Harlekin aimerait plus de chevaux

bon je profite de mon passage ( j'espere pouvoir venir plus souvent ) pour donner des news de la dernier venu !

la semaine derniere j'ai eu envi de lui faire un bon nettoyage intérieur , moteur et exterieur
donc
- démontage de l'intérieur pour passé moquette , sieges , ciel de toit a l'appareil a moquette

- nettoyage du moteur et compartiment moteur avec un pinceau + essence et un tit coup de nettoyant frein pour rincer

avant


apres


- passage des phares au four histoire de decoller "le verre de phare" pour raccroché le flasque intérieur et peindre l'entourage en noir



- poncage du bord des jantes qui etait tres abimé ( ba oui une femme a paris ca fait des dégats )

- j'ai fait un tube intermédiaire pour supprimer le silencieux inter d'origine



et voila 2 tites photos prise ce week end a la cité

Très propre bon boulot

je viendrais ( j'espere bientot ) vous la montrer un vendredi ou vous faite rasso . faut que je soit bien motivé ba oui 200 km faut etre motivé pour les faire apres le taf

je suis fan de cette petit gti tres propre beau boulot

oue pas mal du tout cette petite GTI