1.9 L Cab - Carbu - Karman

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Bon bha j'ai peins la calandre en noir, fais le sigle VW en bombersticks et peins l'intérieur en bleu sa démonte j'trouve perso et la je vais changer le liseret blanc qu'il y a deja par un liseret bleu.mais la il pleut j'peux pas le faire pff j'achoisis bleu car je trouve que sa suit bien avec le gris qui est un LK7W au fait j'ai su le code couleur c'est mon voisin qui l'as refait lui même lorsqu'il avait la voiture

Salut tous le monde ! sa fait un moment que j'ai pas poster.la la golf est au garage pompe a essence dead pfff dites je roule avec du sans plomb 98 si je mets du 95 sa va faire quoi? vous moquez pas je sais pas du tout

je pence que sa fait rien ça m'arrive de mettre du 95 j'ai vu aucune différence par conte évite quand même l'E-10

c'est quoi E 10 ? sérieux je sais pas ce que sait ^^

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je vais aussi remettre une aile conducteur avec répétiteur carré je vais pouvoir remettre les répétiteurs carré orange sa va bien le faire !

Kevinou62 a écrit:

c'est quoi E 10 ? sérieux je sais pas ce que sait ^^

. C est 10% d ethanol et 90% d essence c est donc plus sec que du 98 et moins bon pour ton moteur.

alors kevin c bon pour ta voiture la pompe fonctionne nickel ?????

ha ok merci tom.oui bruno nickel merci ! j'ai l'impression qu'elle tourne bien mieux sérieux.plus de pèche je trouve.bon c'est pas un GTI non plus un mais jle sens qu'elle envoie un peu plus.au debut j'ai amorcé la pompe plusieurs fois comme tu m'as dis.j'ai démarré elle a galérée ! apres je l'ai laissé tourner 10-15 min pis elle a callée toute seule.j'ai refais tourner encore une dizaine de minutes et recallée.encore retourné pis la parfait depuis elle repart au quart de tour !

y'a du nouveau !




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deja planté