[ golf 2 GTI 16S ] presentation et restauration en cour ....

Voila j'ai commandé une petite nouvauté pour la golf !

une centralisation a distance sans trop modifier la centralisation pneumatique actuelle !

le lien du matos
http://www.olympioelectronics.com/telecommande-moteurs-p-53.html

video quand cela sera monté :

https://www.dailymotion.com/video/xto7hi_fermeture-centralise-a-distance-jom-7105-golf-2-centralisation-pneumatique_auto#.UbikUYxOLEY

un tuto sera réalisé pour faire partager !

ciao

pas mal cet achat ,ta payer combien?il en font pour 5 portes?,il me faudrait la meme chose pour la jetta

Oui il font le package avec 4 moteurs !! Mais si tu as une centralisation pneumatique, il te faut la meme chose que moi !

C'est la porte conducteur qui pilote l'ensemble !

Roohhh ba c'est nul, moi j'aime chercher tout le temps dans mes 3 clefs, laquelle ouvre le porte, le nieman ou la hayon:lol:

MDR !!!!!! le pire c'est 3 identiques , tu cherche , tu cherche tu te demande si sa va souvrir un jour !

le pire c'est que j'ai 3 clés mais elles me semblent pas costaud !

donc voila passons au bip bip !!!

a vendre ! contact par MP

ta lacher l affaire:pale:    

pas mal l'achat , mon pote meun's avec sa golf 3 a acheté la meme chose, galere pour trouver comment placer les moteurs et pour fixer les potes pour les fermetures mis a part sa nickel !

elle en est ou ,cette caisse

Allez c'est reparti, ya quelqu'un avec un corrado qui va donner franchement envie de repasser mon temps dessus !

Bientôt plus de photo !

A+

c bon ca!!!!
motiver mec

salut à tous ,

quelqu'un pourrait me confirmer le branchement de l'injecteur de depart à froid sur un KR ?

j'ai comparé avec le corrado à francois , c'est les memes couleurs de fils mais pas branchés pareil .

fil noir et fil vert :

fil vert a gauche ou a droite sur le connecteur ?

merci a+

faut voir avec bruno ou geo , il a un g2 kr !

Salut mec regarde j'ai trouver ça :


A voir ...

Allez on se promènera en KR cet été!

Peut pas mieux faire , internet est notre ami.....    

Tient alex photo prise sur une G2 GTI kr hier au QG :

merci mon lapin , je vais modifier ce petit décalage avec mon KR .

par contre la dernière fois que tu es passé , tu ma alerté sur la dureté du plateau sonde , je vais le démonté et tout nettoyé en remontant la boite à air en la mettant à niveau , j'ai vu que j'avais une pattes de fixation cassées .

merci pour les infos !

a+

aller au boulot....  

alors titine ca donne quoi?

ayant ouvert le capot , une cigarette à la main , j'ai repensé a mes essais de démarrage et à mon petit François qui m'avais dit tiens c bizarre ton plateau est bien dur a bouger !

j'y ai touché a mon plateau ! j'ai appuyé mais bien sur que c'est dur , pourquoi ? le plateau assure le dosage de l’essence en fonction de l'air qui rentre dans la boite à air et soulève le plateau !

je pense que mon problème vient de la ! suite à mes démarrages mon plateau etait en position ferme donc pas d'arrivée d'essence sur mes injecteurs principaux ! le problème c'est que j'ai un injecteur de repart a froid et mon papillon qui s’ouvre avec ma pédale d’accélérateur donc je devrais avoir au moins une explosion du premier cylindre allumé ! air + essence + etincelle sa doit donner mon KR qui rugit ! mais non !

dieu suis je sur la bonne voie ?